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崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)航行器系統(tǒng)級控制系統(tǒng)研發(fā)，負(fù)責(zé)平臺(tái)控制、任務(wù)控制以及運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)。
2.負(fù)責(zé)航行器硬件系統(tǒng)體系架構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳輸板卡開發(fā)、低功耗控制系統(tǒng)研發(fā)，嵌入式核心控制單元研制、調(diào)試等。
3.負(fù)責(zé)航行器關(guān)鍵核心硬件系統(tǒng)研發(fā)，如推進(jìn)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等，針對應(yīng)用需求開展航行器電控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成及調(diào)試工作。
4.負(fù)責(zé)水下無人自主控制方向、通信導(dǎo)航、水下定位、聲學(xué)載荷等前沿相關(guān)技術(shù)研究與工程應(yīng)用。
5.負(fù)責(zé)通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方式，推動(dòng)項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)步，提升項(xiàng)目的技術(shù)競爭力。將新技術(shù)、新理論有效應(yīng)用于水下無人航行器的開發(fā)中。
6.負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的實(shí)驗(yàn)、操作、調(diào)試及科研儀器設(shè)備檢驗(yàn)、檢測等工作。
7.負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的應(yīng)用推廣。

任職資格：
（1）全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、船舶與海洋工程、控制科學(xué)與工程、自動(dòng)化、電氣工程、海洋工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。
（2）年齡45周歲及以下，具有2年及以上航行器等相關(guān)裝備控制軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)、程序與算法工程應(yīng)用實(shí)踐相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)軍人才年齡可放寬至50周歲及以下。
（3）具備硬件底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)編寫以及調(diào)試能力，熟練掌握嵌入式軟件開發(fā)基本流程，熟練掌握C/C++、QT、JAVA等編程語言，能獨(dú)立完成算法設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)及仿真工作。
（4）精通航行器設(shè)計(jì)、電氣、控制、導(dǎo)航與通信系統(tǒng)。
（5）在項(xiàng)目管理、團(tuán)隊(duì)合作及跨學(xué)科溝通方面有豐富經(jīng)驗(yàn)。
（6）具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、理解能力、執(zhí)行能力、團(tuán)隊(duì)合作能力。
（7）具有航行器或船舶等相關(guān)領(lǐng)域重大項(xiàng)目參與經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，中共黨員優(yōu)先。
（8）特別優(yōu)秀的，可適當(dāng)放寬年齡和工作經(jīng)驗(yàn)要求。

職位類別： 電氣工程師

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